Die ersten großen Reisewellen haben sich schon in Bewegung gesetzt. Dann sind nicht nur die Autobahnen voll, sondern auch ihre Standspuren. Dabei lassen sich die meisten Pannen ganz einfach verhindern. Früher lehrten Fahrschulen als Denkstütze ein Wort: Wolke. Es stand für Wasser, Oel, Luft, Kraftstoff und Elektrik. Wer diese fünf Punkte vor Fahrtantritt kontrollierte, sollte eigentlich keine Probleme haben. Dem ist auch in heutigen, elektroniklastigen Zeiten nichts hinzuzufügen. Die meisten Pannen sind immer noch Folgeschäden mangelhafter Vorbereitung. Flüssigkeiten und Scheibenwischer prüfen Beginnend mit dem Kühlwasser: Ist zu wenig drin, wird der Motor heiß, die Zylinderkopfdichtung brennt durch und die Familie darf sich auf einen sonnigen Aufenthalt neben dem Standstreifen freuen. Also besser vorher nachsehen, am besten bei kaltem Motor. Dann sollte das Wasser bis zur Kalt-Markierung im Kühler oder dessen Ausgleichbehälter stehen. Fehlt etwas, muss die Ursache ergründet werden. Nur Nachfüllen reicht nicht. Anders bei der Scheibenwaschanlage: Vollmachen und einen guten Scheibenreiniger gegen den Insektenschmutz dazugeben. Weiter geht’s mit dem Ölstand: Der wird bei warmem Motor und auf ebenem Boden abgestellten Fahrzeug geprüft. Zuvor mindestens fünf Minuten warten, bis alles Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist. Fehlt etwas, dann bitte auffüllen. Aber niemals über die Maximal-Markierung, sonst droht ein Motorschaden. Nun zum L: Der korrekte Luftdruck im Reifen ist lebenswichtig. Zuwenig lässt den Gummi stärker walken, er erhitzt sich bis zum Platzen, kann im Extremfall sogar Feuer fangen. Deshalb bei kaltem Reifen im Schatten vor der Fahrt den korrekten Reifendruck für die jeweilige Beladung einstellen. Die Werte stehen im Handbuch und auf einem Aufkleber am Fahrzeug. Wer sich unsicher ist: Die Werkstatt hilft gern. Den Buchstaben K kann man wohl überspringen, ohne Kraftstoff fährt kein Auto. Aber E wie Elektrik ist ein Thema, dass viele Pannendienste beschäftigt. Denn auch bei heißem Wetter machen viele Batterien schlapp. Also vor der Reise Spannung und Verkabelung kontrollieren.