Mit Stil, Dynamik, Nutzwert
Auto aktuell
Ab 2. Juli gibt es ihn beim Händler, so auch im Autohaus Eichner: den ersten SUV von Seat. Das sportliche Auto heißt Seat Ateca, überzeugt mit einzigartigem Design und begeistert mit dynamischem Fahrspaß. Dafür sorgen zahlreiche Technologie-Highlights. Mit konnektivem Full Link ist man bestens vernetzt, dank neuester Assistenzsysteme hat man jede Verkehrssituation im Griff und die effizienten Motoren sind auch gut für die Umwelt und den Geldbeutel. Die hochwertige Qualität, präzise Fertigung und das attraktive Preis-Leistungsverhältnis machen den Ateca zu einem echten Allroundtalent.Der SUV ist in vielfältigen turbogeladenen Motorvarianten erhältlich: TSI-Benziner und TDI-Diesel von 85 kW (115 PS) bis 140 kW ( 190 PS). Außerdem verspricht das Auto mit optionalem Allradantrieb 4Drive und Doppelkupplungsgetriebe DSG noch mehr Grip auf jedem Terrain.Brandneu ist die „Welcome“- Inszenierung: Sobald die Türen entriegelt werden, erleuchten LEDs im Außenspiegel das Feld neben den Fahrzeugtüren und projizieren den Namen und die Silhouette des Seat Ateca auf den Boden.Beim Einsteigen erlebt man das typische SUV-Gefühl: eine erhöhte Sitzposition und die damit verbundene Übersicht über die Straße. Das neue Modell ist 4,36 Meter lang, bietet eine maximale Innenraumnutzung und einen 510 Liter-Gepäckraum. Das Angebot an innovativen Fahrerassistenzsystemen ist umfangreich: Der Stauassistent hilft im Stop-and-go-Verkehr. Er lenkt, beschleunigt und bremst das Auto im Stau automatisch. Bis etwa 60 km/h unterstützt das System den Fahrer durch Geschwindigkeits- und Spurregelung. Neu ist auch der Notfallassistent: Wer eine Zeit lang inaktiv bleibt, wird optisch, akustisch und dann über einen Bremsruck gewarnt. Gibt es weiter keine Reaktion, bremst das Auto bis zum Stillstand.Darüber hinaus steht der SUV für Konnektivität auf höchstem Niveau – mit der neuesten Generation der Easy Connect Infotainment-Systeme, mit Seat Full Link und Seat Connect App. Das Media System Plus ist mit seinem 8“- Touchscreen ein weiteres Highlight. Die Connectivity Box ermöglicht das kabellose Laden des Smartphones.
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Der erste SUV aus Spanien: Seat Ateca kommt im Sommer
21.03.2016
Vollendet und veredelt
Der neue Hyundai i40 – frisches Design, hoher Komfort
Ein Kombi muss vor allem praktisch und effizient sein? Der neue Hyundai i40 hat noch eine ganze Menge mehr auf Lager: elegantes, aufgefrischtes Design, ein Raumangebot der Extraklasse, zahlreiche technische Neuerungen und Sicherheitssysteme.
Das Motorenangebot umfasst je zwei Benziner und Diesel. Alle Triebwerke erfüllen bereits jetzt die Abgasnorm Euro 6. Für Komfort und Fahrspaß gleichermaßen zuständig ist das neue 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe DCT, das in Verbindung mit dem von 99 kW(135PS)auf 104 kW (141 PS) erstarkten 1,7-Liter CRDi-Diesel angeboten wird. Es schaltet blitzschnell und senkt den Verbrauch von der bisherigen 6-Stufen-Automatik von 5,6 auf 4,9 Liter je 100 km(Kombi). Den Einstieg bildet wie bisher der 1.6-LiterGDI-Benziner mit 99 kW(135 PS). Darüber rangiert der 2.0-Liter-GDI mit 121 kW (164 PS), dessen Drehmomentverlauf zugunsten eines besseren Antritts bei niedrigen Drehzahlen optimiert wurde. Hier stehen ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Stufen-Automatik zur Verfügung.
Der Hyundai i40 Kombi ist jetzt in insgesamt vier Ausstattungslinien verfügbar. Schon das Einstiegsmodell „Classic“ bietet eine Top-Serienausstattung mit unter anderem sieben Airbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Alarmanlage, CD-Radio mit USB- und AUX-Abschlüssen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern vorn und hinten sowie neigungs- und höhenverstellbare Lenksäule.
Darüber hinaus bietet Hyundai mit „Trend“, „Style“ und „Premium“ drei weitere Ausstattungslinien, die kaum einen Wunsch nach Fahrspaß und Komfort offen lassen.
Die Osterreisewelle beginnt am Wochenende zu rollen
Stauprognose für den 18. bis 20. März
Am Wochenende beginnen in sieben Bundesländern die Osterferien. Und das wird auf den Straßen zu spüren sein. Am Freitag wird es rund um die Ballungszentren eng, am Samstag rollt die Reisewelle vor allem Richtung Süden und Alpen. Hier muss man sich auf Kolonnenverkehr einstellen. Auch auf den Straßen an Nord- und Ostsee kann es voll werden. In der Nordhälfte Deutschlands betrifft das die Strecken - A 1 Hamburg - Bremen - Dortmund - Köln - A 2 Berlin - Hannover - Dortmund. In Richtung Süden sind es die Verbindungen - A 3 Oberhausen - Frankfurt - Würzburg - Nürnberg - Passau - A 5 Hattenbacher Dreieck - Frankfurt - Karlsruhe - Basel - A 7 Hannover - Würzburg - Ulm - Füssen/Reutte - A 8 Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg - A 93 Inntaldreieck - Kufstein - A 95/B 2 München - Garmisch-Partenkirchen - A 99 Umfahrung München. Auf der A 9 München - Nürnberg - Berlin wird das Verkehrsaufkommen ebenfalls höher sein.